İstilanın çaresi gümrük vergisi: Çin, Hindistan, Güney Kore ve Japonya ile ticareti dengeleyecek formül

Türkiye Dış Ticaret Açığı Sorunuyla Mücadele Ediyor

Türkiye ekonomisi, son yıllarda giderek derinleşen yapısal bir dış ticaret açığı sorunuyla karşı karşıya. Özellikle Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Uzak Doğu ülkeleriyle olan ticaret ilişkileri, Türkiye’nin yaşadığı dış ticaret açığının ana sebebi olarak gösteriliyor. 2024 yılı verilerine göre; Türkiye’nin bu 4 ülkeye yaptığı 5,5 milyar dolarlık ihracata karşılık gerçekleştirdiği ithalat 65,8 milyar dolara ulaşmış durumda. Bu durum, ülkenin sadece ekonomik bir dengesizlik yaşamadığını, aynı zamanda üretim altyapısı açısından stratejik bir kırılganlık alanı oluşturduğunu gösteriyor.

Çin, Türkiye’nin Yerli Üretimine En Büyük Tehdit

Türkiye’nin 2024’te 82,1 milyar dolarlık toplam dış ticaret açığının yüzde 73,4’ü Çin, Hindistan, Güney Kore ve Japonya ile gerçekleştirilen ticaretten kaynaklanıyor. Özellikle Çin ile olan dengesiz ticaret, Türkiye’nin yerli üretim potansiyeline yönelik en büyük tehdidi oluşturuyor. Türkiye, geçtiğimiz yıl Çin’e çeşitli ürünler satarken karşılığında 44,9 milyar dolarlık ithalat yaptı. Bu durum, Türkiye’nin yerli üretimini ve ekonomisini olumsuz etkileyen bir yapı oluşturuyor.

Dış Ticaret Açığına Çözüm Olarak Gümrük Vergisi Önerisi

Dış ticaret açığı 2025 yılının ilk dört ayında da devam etti. Çin ve Güney Kore’den yapılan ithalatın artmasıyla birlikte, Türkiye’nin Uzak Doğu ülkelerinden yapacağı toplam ithalatın sene sonunda 75 milyar doları aşması bekleniyor. Bu açığı kapatmak için Asya menşeli ürünlere yüzde 30 oranında gümrük vergisi uygulanması önerisi, sadece ithalatı azaltmayı değil; aynı zamanda yerli üretimi güçlendirerek istihdamı artırmayı ve cari açığı daraltmayı hedefliyor.

Hedef: Türkiye’nin Ekonomik Bağımsızlığını Güçlendirmek

Türkiye’nin ithal ettiği ürünlerin yüzde 90’ını yerli olarak üretebilecek altyapıya sahip olduğu düşünüldüğünde, alınacak vergi önlemleriyle cari açıkta iyileşme sağlanabilecek. Elde edilecek kamu gelirlerinin özel sektör desteklerine ayrılmasıyla KOBİ’lerin üretici konumuna geçişine destek olunacak. Bu adımların sonucunda Türkiye’nin ekonomik bağımsızlığı daha da güçlenecek ve yerli üretim kapasitesi artacak, ekonomik büyüme ivme kazanacak.

Related Posts

Motorin ve LPG’ye indirim bekleniyor: Akaryakıtta fiyat değişecek

Küresel ekonomik dalgalanmalar ve ham petrol fiyatlarındaki hareketlilik, akaryakıt piyasasını doğrudan etkiliyor. Akaryakıt fiyatlarında indirim beklentisi oluştu. Brent petrol fiyatlarının seviyesini koruması durumunda motorin ve LPG için bu hafta içinde 1 TL’yi aşan indirim bekleniyor.

Bayram öncesi fiyatlar tat kaçırdı: Uçak biletleri 4 bin TL’ye dayandı, otobüs de onu takip ediyor

Kurban Bayramı’na sayılar günler kala bilet fiyatlarındaki artış otogarlara da yansıdı. Esenler Otogarı bu bayram boş kaldı.

Tarım, gıda ve içecek sektöründen ilk çeyrek ihracatı

Tarım, gıda ve içecek sektörünün ihracatı ilk 4 ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,53 artışla 9,22 milyar dolara yükseliş kaydetti.

Milyonlarca Emekliye Zam Şoku Kapıda: 2,5 Milyon Emekli Sıfır Zam Tehlikesiyle Karşı Karşıya!

3 Temmuz’da Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanacak enflasyon verileriyle birlikte SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı mensuplarına yapılacak zam oranı kesinlik kazanacak. Ancak mevcut SGK mevzuatına göre, söz konusu artış yalnızca …

EYT hakkından yararlanamamıştı, tek hamleyle geçmiş maaşlarını bile aldı

KDK’nin dostane çözüm kararına göre, 2023’te EYT kapsamında emekli olmak için talepte bulunan bir kişiye, yaklaşık 20 ay sonra 4/a’dan 4/b’ye prim transferi kapsamında gerekli prim gün sayısını tamamlamadığı gerekçesiyle yaşlılık aylığı …

Alman Elektrikli Otomobil Derneği iflas etti: Sektör şokta!

Almanya’nın büyük elektrikli otomobil derneği BEM (Bundesverband eMobilität) iflas başvurusunda bulundu. Der Spiegel, bu durumun 450 üye şirketi belirsizliğe sürüklediğini yazıyor. BEM 16 yıl önce kuruldu ve dernek geniş bir yelpazede şirketleri …